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前三季度皮卡坐次排定 业界专家剖析发展趋势

来源:http://www.dqxmz.com 编辑:利来娱乐城 时间:2018/04/04

  

  据我国轿车工业协会产销快讯:2007年前三季度,挂号在册的10个皮卡品牌累计销量131328辆,同比增加19.3%。泰国南部建2座海港 交通部赶紧公关,其间长城皮卡以40709辆名列榜首,占整个皮卡商场份额的31.0%。名列二至五位的是中兴轿车20439辆、郑州日产19666辆,江铃17232辆、福田9941辆,别离占商场份额的15.6%、15.0%、13.1%、7.6%。在9月份销量中,长城皮卡以5850辆名列第一,中兴、日产、江铃、黄海别离以2263辆、2191辆、1710辆、1283辆名列2至5位。前三季度皮卡坐次排定

  早年三季度的销量上看依然是一些老面孔,其间长城皮卡以超出第二名一倍的销量遥遥领先。业界剖析了本年皮卡的特征和商场开展趋势:

  自主品牌成为商场的肯定主力

  在我国轿车职业中,皮卡仅仅个细分范畴,多少年来人们一向把它列为“边际”车型,但是它却发明出了其他车型不能发明的奇观,前五月社会物流总费同比增加18%www.w66.com。其主要标志是国外皮卡至今不能进入我国商场,而原因就在于以长城为代表的自主品牌在进行着坚强的阻击。前三季度销量来看,挂号在册的十个皮卡品牌,自主品牌占有近80%的商场份额,持续扛鼎皮卡商场。其间,长城、江铃、中兴、福田等几个强势品牌较去年同期相比稳中有升,占有整个皮卡商场份额的66.3%,仅长城一家就瓜分了整个皮卡商场份额的31%。

  柴油化皮卡稳健中大幅提高

  据商场调查,“乘客载货两适合”的皮卡除了特殊职业的集团收购外,其主要用户集体是个别小工商业主,皮卡已成为他们创业致富的工具车。这批集体天然把经济省油的柴油皮卡作为首选目标,为适用这一开展趋势,一批柴油皮卡新种类如黄海柴神、春风日产、中兴长铃、江铃新宝典等相继问世,而皮卡老迈长城更是出手不凡,该公司在柴油车系列形成了风骏、赛铃、迪尔、柴神高中低端三个层次,有力推动了皮卡商场的开展。据商场调查,现在柴油皮卡已由04年的40%占到了整个皮卡商场的70%,成为了干流种类。加之特殊职业对皮卡的需求,商场环境也发生了改变,皮卡需求向多元化开展。

  高端产品成为新的商场增加点

  通过十几年的剧烈竞赛,当自主品牌在中低端皮卡商场站稳脚跟之后,也开端瞄准了皮卡高端商场,在这一范畴直接与国外、合资品牌进行磕碰。有代表性的产品是长城高端皮卡风骏,这款皮卡在规划上赋予了很多的时髦元素,以其欧美风格的新面孔锋芒毕露,其心脏选用德国先进的电控高压共轨技能,而控制底盘体系又能看到日系的“身影”,然后达到了“日欧”技能风格的一致,在性能上,业界专家剖析发展趋势“风骏”的承载、拖拽、越野三合一的功用也成为了高科技的标志。

  从近两个月的销量看,风骏不仅在国内商场看好,其在海外的销量也一向坚持增加,据统计,泰国表明发现疑似MH370残骸 航空专家表明质疑,截止到9月底,风骏已完成发运海外3490辆,接到订单4200多辆,并且每月的速度都在递加。